ਹਾਰਬਰ ਟਾਊਨ ਵਿੱਚ 13 ਵਾਰ ਦਾ ਪੀਜੀਏ ਟੂਰ ਸਟਾਰ ਕਿਵੇਂ ਜਿੱਤਿਆ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਵਾਂਗ ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹਿੱਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਕ੍ਰਿਸ ਕਾਕਸ/ਪੀਜੀਏ ਟੂਰ ਦੁਆਰਾ

ਜੌਰਡਨ ਸਪੀਥ ਨੇ ਪੀਜੀਏ ਟੂਰ 'ਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਨਾਜ਼ੁਕ ਪਲਾਂ 'ਤੇ ਬੰਕਰ ਟ੍ਰਿਕਸ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਕੀਤੇ ਹਨ!

ਜੌਰਡਨ ਸਪਾਈਥ ਬੰਕਰ ਵਿੱਚ ਕਲਚ ਬਾਲ ਬਾਰੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯਕੀਨਨ ਜਾਪਦਾ ਹੈ।

ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਸ਼ਾਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ 2017 ਟਰੈਵਲਰਜ਼ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੰਕਰ ਤੋਂ ਆਖਰੀ-ਮਿੰਟ ਵਿੱਚ ਕੱਟਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਡੈਨੀਅਲ ਬਰਗਰ ਨੂੰ ਹਰਾ ਕੇ ਖਿਤਾਬ ਜਿੱਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਪਿਛਲੇ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੋਲਫ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇਖਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਵਾਰ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਰ ਹਾਈਲਾਈਟਸ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸ਼ਾਟ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

13-ਜੇਤੂ ਪੀਜੀਏ ਟੂਰ ਸਟਾਰ ਨੇ ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿੱਚ ਆਰਬੀਸੀ ਹੈਰੀਟੇਜ ਟੂਰਨਾਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਜੇਤੂ ਬੰਕਰ ਸਟ੍ਰਾਈਕ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ।ਉਸ ਨੇ ਪਲੇਆਫ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਹੋਲ 'ਤੇ 56-ਫੁੱਟ ਗ੍ਰੀਨਸਾਈਡ ਬੰਕਰ ਸੇਵ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕੀਤਾ, ਗੇਂਦ ਨੂੰ 7 ਇੰਚ ਹੋਲ 'ਤੇ ਪਾ ਦਿੱਤਾ, ਪੈਟਰਿਕ ਕੈਂਟਲੇ ਨੂੰ ਹਰਾਇਆ ਅਤੇ ਈਸਟਰ ਐਤਵਾਰ ਨੂੰ ਜਿੱਤਿਆ।ਸਪਾਈਸ ਕੋਲ ਗੇਮ ਨੂੰ ਪਲੇਆਫ ਵਿੱਚ ਖਿੱਚਣ ਲਈ 66 ਦਾ ਅੰਤਮ ਗੇੜ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਰਾਬਰ 5 ਸਕਿੰਟ ਹੋਲ 'ਤੇ ਬੰਕਰ ਤੋਂ ਕੱਟ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ।

"ਮੈਨੂੰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ," ਜਾਸੂਸ ਨੇ ਕਿਹਾ।“ਮੈਨੂੰ 18 ਤਰੀਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਰਡੀ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ, ਫਿਰ ਮੈਨੂੰ ਕੁਝ ਮਦਦ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ, ਕੁਝ ਮਦਦ ਮਿਲੀ, ਗੋਲੀਆਂ ਦੀ ਬਾਰਿਸ਼ ਨੂੰ ਚਕਮਾ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਇੱਕ-ਨਾਲ-ਇੱਕ ਪਲੇਆਫ ਵਿੱਚ ਸਮਾਪਤ ਹੋਇਆ, ਜਿੱਥੇ ਬੰਕਰ ਵਿੱਚ ਮੇਰੀ ਟੀ ਚੰਗੀ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਪਰ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਿਹਤਰ ਸੀ। ਪੈਟਰਿਕ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ।"

ਜਦੋਂ ਕਿ ਨਿਮਰ ਜਾਸੂਸ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਸਦੇ ਬੰਕਰ ਹਿੱਟ ਕੁਝ ਖਾਸ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਟੌਡ ਐਂਡਰਸਨ ਉਸਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਹੈ।ਟੀਪੀਸੀ ਸੌਗ੍ਰਾਸ ਵਿਖੇ ਪੀਜੀਏ ਟੂਰ ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਸੈਂਟਰ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ, ਜਾਸੂਸ ਦੁਆਰਾ ਸਿਰਲੇਖ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਰਾਹ ਵਿੱਚ ਆਈਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ 'ਤੇ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰਦੇ ਹਨ।

ਜਾਸੂਸੀ ਵਰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਰੁਖ ਲੱਭਣਾ ਕੋਈ ਮਾੜਾ ਕਾਰਨਾਮਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਬੰਕਰ ਦੇ ਬਾਹਰ ਖੜ੍ਹੇ ਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਗੇਂਦ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਪੈਰਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਲੱਬ ਨੂੰ ਰੇਤ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।"ਇਹ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਮਤਲ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋ," ਐਂਡਰਸਨ ਨੇ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕੀਤਾ।

ਬੰਕਰ ਦੇ ਬਾਹਰ ਖੜ੍ਹੇ, ਆਪਣੇ ਪੈਰ ਰੇਤ ਵਿੱਚ ਚਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਸਨ, ਅਤੇ ਗੇਂਦ ਬੰਕਰ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਇੰਨੀ ਨੇੜੇ ਸੀ, ਜਾਸੂਸਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਝੁਕਣ ਦਾ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਲੱਭਣਾ ਪਿਆ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਰੇਤ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਮਾਰ ਸਕੇ।ਤਿੰਨ ਵਾਰੀ ਚਾਰ-ਸਟਾਰ ਸਟਾਰ ਦਾ ਅੱਗੇ ਦਾ ਪੈਰ ਉਸ ਦੀ ਪਿੱਠ ਨਾਲੋਂ ਉੱਚਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਖੱਬੇ (ਜਾਂ ਅੱਗੇ) ਲੱਤ ਵਿੱਚ ਉਸਦੇ ਸੱਜੇ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮੋੜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਸਨੂੰ ਰੇਤ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕੱਟਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।

"ਉਹ ਇਸ 'ਤੇ ਇੱਕ ਆਮ ਬੰਕਰ ਗੇਂਦ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਪਿੱਛੇ ਸੀ," ਐਂਡਰਸਨ ਨੇ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕੀਤਾ।“ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਗੇਂਦ ਉਸਦੇ ਸੱਜੇ ਪੈਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਉਹ ਹੇਠਾਂ ਝੁਕ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਲੱਤਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਝੁਕਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਨੀਵਾਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗੇਂਦ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਹਿੱਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।"

ਹਾਲਾਂਕਿ ਗੇਂਦ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਹਨ, ਸਪਾਈਸ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਨੀਂਹ ਤੋਂ ਸਵਿੰਗ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬੈਕਸਵਿੰਗ 'ਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਗੁੱਟੀਆਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਫਲੈਕਸ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਗੇਂਦ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਰੇਤ ਰਾਹੀਂ ਹਮਲਾਵਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਉਹ ਜਾਣਦਾ ਸੀ ਕਿ ਡਲਿਵਰੀ 'ਤੇ ਕਲੱਬ ਬੰਕਰ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਮਾਰ ਦੇਵੇਗਾ, ਟੇਕਸਨ ਨੇ ਬੰਕਰ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਕਲੱਬ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਰੇਤ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਹੇਠਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕੀਤਾ।

"ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ," ਐਂਡਰਸਨ ਨੇ ਕਿਹਾ।“ਉਹ ਬੰਕਰ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਮਾਰਨ ਤੋਂ ਡਰਦੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਉਹ ਹੌਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਰੁਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਪਰ ਉਹ ਸਵਿੰਗ ਕਰਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਕਲੱਬ ਨੂੰ ਰੇਤ ਵਿੱਚ ਮਾਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਕੋਲ ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਹਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ।ਬੰਕਰ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਹਰੇ ਨੂੰ ਮਾਰੋ, ਫਿਰ ਉਤਰੋ ਅਤੇ ਮੋਰੀ ਵੱਲ ਰੋਲ ਕਰੋ।"

ਆਪਣੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਗੇਂਦ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਕਲੱਬਹੈੱਡ ਨੂੰ ਮਾਰ ਸਕੋ.ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਅਧਾਰ ਤੋਂ ਸਵਿੰਗ ਕਰੋ, ਕਲੱਬ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਆਪਣੀ ਗੁੱਟ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਫਲੈਕਸ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਰੇਤ ਵਿੱਚ ਦੋ-ਤੋਂ-ਇੱਕ ਸਵਿੰਗ ਦੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ ਕਰੋ।

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਲਈ, ਇੱਕ ਦੋ-ਤੋਂ-ਇੱਕ ਬੰਕਰ ਸ਼ਾਟ (ਨਰਮ ਰੇਤ ਲਈ ਤਿੰਨ-ਤੋਂ-ਇੱਕ) ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ 30-ਯਾਰਡ ਬੰਕਰ ਸ਼ਾਟ ਖੇਡਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਆਮ 60-ਯਾਰਡ ਸਵਿੰਗ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਦਾਹਰਨ ਵਿੱਚ, ਜਾਸੂਸਾਂ ਨੇ ਰੇਤ ਦੁਆਰਾ ਕਲੱਬਹੈੱਡ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਲਗਭਗ 60 ਗਜ਼ ਦਾ ਇੱਕ ਝੂਲਾ ਬਣਾਇਆ."ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਗੇਂਦ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਰੇਤ ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਲੈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਬਿਲਕੁਲ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਇਸਨੂੰ ਕਿੱਥੇ ਲੈਂਡ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਇਹ ਹਰੇ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਰੋਲ ਕਰੇਗੀ," ਐਂਡਰਸਨ ਨੇ ਕਿਹਾ।"ਉਸਨੇ ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਹਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਨਿਰਣੇ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕੀਤਾ।"

"ਰੇਤ ਦਾ ਕੰਬਲ" ਪਹਿਲੀ ਕੁੰਜੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬੰਕਰ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ: ਰੇਤ ਨੂੰ ਮਾਰਨ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰੋ, ਨਾ ਕਿ ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਹੀ।ਗੋਲਫਰਾਂ ਨੂੰ ਐਂਡਰਸਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਹੈ ਕਿ ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਅੰਡਾਕਾਰ ਚੱਕਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਜੋਂ ਕਲਪਨਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਰੇਤ ਨੂੰ ਗੇਂਦ ਦੇ ਦੋ ਇੰਚ ਪਿੱਛੇ ਲਿਜਾਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ।ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਰੇਤ ਦਾ ਇੱਕ "ਰੇਤ ਦਾ ਕੰਬਲ" ਬੰਕਰ ਤੋਂ ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਚੁੱਕ ਲਵੇਗਾ - ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਰੇਤ ਬੰਕਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਨਿਕਲਦੀ, ਤਾਂ ਗੇਂਦ ਸ਼ਾਇਦ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ।

ਐਂਡਰਸਨ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ, "ਉਸਨੇ ਇਹ ਵੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਕਿ ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਮਾਰਨ ਵੇਲੇ ਕਲੱਬ ਦਾ ਫੇਸ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਤਾਂ ਕਿ ਗੇਂਦ ਫੁੱਟੇ।"ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਚਿਹਰਾ ਬੰਦ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਲੱਬ ਹੇਠਾਂ ਖੋਦਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗੇਂਦ ਕਾਫ਼ੀ ਉੱਚੀ ਨਹੀਂ ਮਾਰ ਸਕਦੀ, ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਲੌਫਟ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਚਿਹਰਾ ਖੋਲ੍ਹਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਰੇਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕੇ।"

ਇਸ ਲਈ, ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਓ: ਆਪਣੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਇੰਨਾ ਨੀਵਾਂ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਗੇਂਦ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਕਲੱਬਹੈੱਡ ਨੂੰ ਮਾਰ ਸਕੋ.ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਅਧਾਰ ਤੋਂ ਸਵਿੰਗ ਕਰੋ, ਕਲੱਬ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਆਪਣੀ ਗੁੱਟ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਫਲੈਕਸ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਰੇਤ ਵਿੱਚ ਦੋ-ਤੋਂ-ਇੱਕ ਸਵਿੰਗ ਦੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ ਕਰੋ।ਚਿਹਰਾ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਗੇਂਦ ਦੇ ਲਗਭਗ ਦੋ ਇੰਚ ਪਿੱਛੇ ਮਾਰੋ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਬੰਕਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦੇ ਹੋਏ ਦੇਖੋ ਅਤੇ ਮੋਰੀ ਵੱਲ ਰੋਲ ਕਰੋ।

ਬਿਲਕੁਲ ਜਾਰਡਨ ਜਾਸੂਸਾਂ ਵਾਂਗ।

ਟੌਡ ਐਂਡਰਸਨ ਟੀਪੀਸੀ ਸੌਗ੍ਰਾਸ ਵਿਖੇ ਪੀਜੀਏ ਟੂਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਪਲੇਅਰਜ਼ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਲਈ ਨਿਯਮਤ ਸਥਾਨ ਹੈ।2010 ਦੇ ਪੀਜੀਏ ਨੈਸ਼ਨਲ ਕੋਚ ਆਫ਼ ਦ ਈਅਰ ਦੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੇ ਪੀਜੀਏ ਟੂਰ ਅਤੇ ਕੋਰਨ ਫੈਰੀ ਟੂਰ 'ਤੇ 50 ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਿੱਤਾਂ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦੋ FedEx ਕੱਪ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਖ਼ਿਤਾਬ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।ਉਸਨੂੰ ਗੋਲਫ ਡਾਇਜੈਸਟ ਦੁਆਰਾ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਚੋਟੀ ਦੇ 20 ਕੋਚਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦਾ ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।